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1.) Pour les dimensions de roue spécifiées un changement de vitesse vous permettra d'optimiser
votre système :
| N nouvelle = N ancienne X (CFM nouveau / CFM ancien)
Soit :
HP nouvelle = HP ancienne X (CFM nouveau / CFM ancien) ³
SP nouvelle = SP ancienne X (N nouvelle / N ancienne) ² |
2.) Si la pression statique est acceptable
la longueur de la roue peut être optimisée (les autres conditions restant constantes) :
| L nouvelle = L ancienne X (CFM nouveau / CFM ancien)
Soit :
HP nouvelle = HP ancienne X (nouveau / ancien)
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3.) Si la pression statique n'est pas acceptable
le diamètre de la roue doit être redimensionné en utilisant :
| SP nouvelle = SP ancienne X (D nouveau / D ancien) ²
Soit :
CFM nouveau = CFM ancien X (D nouveau / D ancien) ³
HP nouvelle = HP ancienne X (D nouveau / D ancien) 
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Roues tangentielles 2,25 pouces